P: ¿Por qué el efecto es tan llamativo?
R: El "Rigidisc" es un tapacubos que no gira. Aunque el vehículo está en movimiento, ¡el logo o anuncio todavía se lee! ¿Un logo que se mantiene legible cuando el vehículo se mueve? Esta es una vista tan inusual que es imposible no captar la atención de quien pase a su lado.
P: ¿Es fácil el montaje "Rigidisc"?
R: Se tarda un par de minutos en montar "Rigidisc". Tras quitar las tapas de las ruedas, se montan directamente sobre llantas de acero o aleación, sin dañar ni las llantas ni el vehículo en sí. Montar el "Rigidisc" no es más difícil que poner unas cadenas en nuestro coche.
P: ¿Qué nivel de calidad tiene este producto?
R: El "Rigidisc" está producido únicamente con materiales de primera calidad. Somos muy exigentes con el diseño industrial en nuestra producción. Esto garantiza un producto de duradero. ¡No escatimamos cuando se trata de calidad!
P: ¿Puede el "Rigidisc" montarse en todo tipo de vehículos?
R: El "Rigidisc" puede montarse en casi cualquier tipo de llanta de acero o aleación en Nueva Zelanda y Australia. El "Rigidisc" es válido para el 80% de los vehículos. Esto significa cambiar de vehículo, por ejemplo cuando el comprador desea adquirir uno nuevo, no es un problema. También ofrecemos solución para camiones- vagones y autobuses, donde también son fáciles de montar.
P: ¿Cómo funciona el adhesivo y el diseño gráfico?
R: El "Rigidisc" es un disco plano, que puede ser decorado con una impresión digital adhesiva que cubra el disco entero. Simplemente envíenos por e-mail su diseño en un formato de alta resolución y nosotros haremos el resto. Por una pequeña comisión también le hacemos el diseño. Si decidiera cambiar de diseño en el futuro sólo tendría que comprar nuevas pegatinas, enviándonos por e-mail el arte final y nosotros le remitiríamos los nuevos adhesivos para pegar encima de los anteriores. ¿Puede ser más fácil?
P: ¿Es el Rigidisc pequeño para que se lea el anuncio?
R: No, aunque depende mucho del diseño gráfico. El tamaño, color, contraste y contenido deberán tenerse muy en cuenta a la hora del diseño. Recomendamos consultar a uno de los miembros de nuestro departamento de diseño gráfico para solucionar cualquier duda sobre cómo sacarle máximo partido a si Rigidisc. Cuanto más claro y llamativo resulte el diseño, más efectiva será la publicidad. A menudo el diseño de los Rigidisc está hecho para complementar otros rótulos en el cuerpo del vehículo. Una estrategia publicitaria popular es poner un mensaje corto en las ruedas, que llame la atención a otros rótulos más largos en el cuerpo del vehículo.
P: ¿La pegatina se ensucia fácilmente?
R: La experiencia nos ha demostrado que éste no es un problema. Los Rigidiscs son muy fáciles de limpiar.
P: ¿Cómo puedo saber el tamaño de mis ruedas?
R: La manera más fácil de se estar 100% seguro de qué tamaño de Rigidisc necesitas es ir al vehículo en sí y mirar el neumático. Ver abajo:
P: ¿Cómo puedo saber si mis ruedas están hechas con acero o aleación?
R: La mayoría de la gente lo sabría con mirarlas, pero si no puede preguntar a nadie mándenos por e-mail una fotografía digital de una de sus ruedas a info@rigidisc.com y cualquiera de nuestros empleados le contestará con la mayor brevedad posible.
P: ¿Influye el Rigidisc la manera de conducir mi coche?
R: Por supuesto que no. Sólo notas que la gente se queda mirando tus ruedas.
P: ¿Cuánto cuestan?
R: Depende del tamaño y tipo de rueda. Ofrecemos una gama de Rigidiscs de plástico (la ABS-Line) que sólo vale para ruedas de acero, y también ofrecemos una gama de Rigidiscs de metal (la Alloy-Line) que es válida para ruedas de acero o de aleación. También tenemos Rigidiscs para buggies de golf (la L&I-Line) y pronto ofreceremos Rigidiscs para autobuses y camiones- camiones- vagones (la B&T-Line). 'Contáctanos' con tu tipo de rueda y tamaño y ¡consigue tu presupuesto hoy!
P: ¿Cuándo podría tener los Rigidiscs puestos en mi vehículo?
R: 'Contáctanos' para ver si tenemos su pedido en stock. Si es así puede tenerlos montados en su vehículo en un par de días. Pedidos grandes pueden necesitar una antelación mínima de tres semanas.